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AQUEDUC VILAINE ATLANTIQUE – Travaux d’interconnexion en eau potable
[/vc_column_text][vc_empty_space height=”40px”][vc_column_text]Tranche de micro-tunnelage pour le franchissement des voies ferrées de la ligne Paris – Brest.
Les points clés :
– Création des puits d’entrée et de sortie
– Forage par micro-tunnelage pour le franchissement de la voie SNCF (Réalisé 24h/24 7j/7 pendant environ une semaine)
– Enfilage de la conduite dans le fourreau du micro-tunnelier
– Pose en tranchée et raccordement de la conduite
Aspects techniques :
– Conduite en fonte TT DN600 (PN16 bars)
– Micro-tunnelier en béton Ø1490 sur 52 ml (dimension extérieure)
– 72 ml de conduites
Profondeur des puits :
– Entrée 5,90 m
– Sortie 7m
Les contraintes du chantier :
– Mise en place de la surveillance de voies SNCF
– La date de micro-tunnelage est imposée
– Continuité des services SNCF pendant les travaux[/vc_column_text][vc_empty_space height=”15px”][/vc_column][/vc_row]
